22/4: Vår rapportering av askmolnet har nu pågått i en dryg vecka. Flygplatser öppnas och stängs beroende på askmolnens utbredning och hur det blåser. Men över lag så har situationen förbättrats såpass att EWP därmed avslutar uppdateringarna av denna tråden. Skulle situationen skärpas dramatiskt igen så återkommer EWP i en ny tråd om detta behövs. Avslutningsvis så ska flygplatserna som tvingats att stänga tidigare under torsdagen ha öppnat för trafik igen, helt eller delvis.
Tidigare: Flygplatsen i Ängeholm har stängts igen sedan askmolnet har dragit sig söderut. Även Malmö, Landvetters och Jönköpings flygplatser är stängda men Kastrup är öppet.
Mer om detta finns att läsa på HD: http://hd.se/skane/2010/04/22/flygplatser-stangda-i-sodra/
Tidigare:
21/4: Flygtrafiken har på allvar börjat att återvända mot det normala efter nästan en hel veckas historiskt driftsavbrott. Men det kommer att ta några dygn innan den normala tidtabellen och ordinarie ordningen i flygtrafiken återtagits helt. Men glädjen är givetvis mycket stor att det återgår mot mer normala förhållanden.
Men det finns orostecken på Island:
Glädjen till till trots så jobbar forskarna vidare med att undersöka den oroliga vulkaniska delen på Island. Tyvärr så fortsätter skalven under jord och långt ned under markytan vid Ejyafellajökull. Detta oroar eftersom det "normalt" INTE borde vara sådana skalv i detta skedet. Forskarna förstår inte varför skalven fortsätter och det är just detta som oroar djupt, -rent bokstavligt talat. För ögonblicket så verkar inte vulkanen Katla en bit ifrån vara benägen att få ett utbrott, vilket samtidigt lugnar ned det hela för stunden.
Den stora organisationen EUROCONTROL fortsätter dock att göra prognosmodeller och finslipa på den nya 3-zonsmodellen de "uppfann". Dessutom så har de koll på om vulkanen på nytt skulle bli mer aktiv igen.
Länk till Expressen: http://www.expressen.se/Nyheter/1.1959706/svenska-luftrummet-oppnar-under-dagen
Tidigare: Utbrottet och askan minskar nu!
Situationen förbättras timme för timme då vulkanen lugnar sig allt mer. Nu är större delen av flygtrafiken igång igen, utom runt Helsingfors i Finland där fortfarande aska finns i luften. Därmed så normaliseras flygsituationen allt mer. Läs mer om detta på t.ex. Aftonbladet: http://www.aftonbladet.se/
Tidigare idag: Flyget återgår till ett mer normalt läge!
Nu öppnar även t.ex. Ängelholms flygplats och det är goda tecken! Askan minskar också kraftigt från vulkanen som minskat sitt utbrott avsevärt under det senaste dygnet!
Mer om detta finns på webben på t.ex. HD eller Aftonbladet.
Tidigare:
Under natten till tisdag har Kastrup och Sturup öppnat medan flygplatser längre norrut fortfarande är stängda. Mer om detta finns att läsa på dagspressens webbsidor.
------------------------------------------------------------------------------
20/4: Läget försämras igen - nytt askmoln!
Under måndagen och en stor del av tisdagen så ljusnade läget då bl.a. Arlanda höll öppet. Men nu så försämras läget igen då ny aska drar upp, denna gången norrut över landet. Det betyder att Arlanda åter tvingas stänga.
Mer om detta kan du läsa här (Aftonbladet): http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6983691.ab
-------------------------------------------------------------------------
Tidigare: Ljusning i flygkaoset under måndagen!
Uppdaterat 19/4 kl. 18.25: En betydande ljusning skedde under måndagen när askmolnet lättade upp över stora delar av landet. Från Arlanda och norrut så var stora delar av luftrummet öppet och senare så kunde även Landvetter flygplats i Göteborg öppnas upp delvis. Däremot så förblev Malmö - Sturup flygplats stängd liksom Kastrup.
Många strandsatta turister är nu på väg hem:
Många strandsatta turister har kunnat flygas till öppna flygplatser på fastlandet i Europa. T.ex. Lissabon, Barcelona och Aten var exempel på detta. Därifrån så väntade långfärdsbussar mot Skandinavien för vidare färd hemåt. En lång, lång resa särskilt jobbigt för småbarnsfamiljer. Men hemåt är det dock.
Vulkanen släpper mindre aska och mer lava = goda nyheter!
Vattenmängden i jökeln minskade betydligt vilket innebar att askpelaren reducerats till ett par km höjd mot tidigare 9 km. Det innebär att mängden aska snabbt minskat från vulkanen. Det är givetvis goda nyheter! Men mer aska från tidigare utbrott under helgen innebär att flygplatserna åter riskerar att stänga under tisdagen. Men kan lavaflödet fortsätta istället för askpelare så släpper problemet allt mer.
Trafikflyget uppdelas i nya temporära zoner över Europa:
Som ett led att försöka lätta upp den mycket bekymmersamma situationen för flyget, så har man beslutat att dela upp luftrummet i tre zoner (kategorier) enligt följande:
1 - Askbemängd luft som man ej ska eller bör flyga genom.
2 - Svagt askbemängd luft, där man kan göra smärre lufttransporter genom.
3 - Ren luft som innebär normal flygkapacitet.
Genom detta så hoppas man på att förenkla för trafiken en aning. Det betyder dock att ett "helt rent område" på några timmar kan förändras till ett ofarbart dito. Meterologerna har därmed bråda dagar.
Några länkar:
Aftonbladet - Vulkanen på väg in i en ny fas: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6976525.ab
Aftonbladet - startsidan - fler artiklar: http://www.aftonbladet.se/
---------------------------------------------------------------------------
19/4 Kl. 06.45: Arlanda öppnar igen!
Arlanda öppnar åter för flyg norr och västerut! Mer om detta finner du på t.ex. SVT hemsida eller på övriga nyhets-sajter.
Tidigare av Tommy Lindroos:
Luftrummet i Norrland norr om Söderhamn öppnade vid 16-tiden på söndagen. Det är däremot fortfarande inte tillåtet att flyga söderut mot till exempel Arlanda eller Europa. Det som finns är en passage över Norska havet eftersom Norge också har öppnat delar av sitt luftrum. Beslutet innebär också att ambulansflyg från Umeå kan flyga igen. I södra europa öppnas också vissa luftrum, bla i Italien, länderna på Balkan, Grekland och Turkiet. Ryanair ställer in alla flyg till onsdag klockan 14.
Dessa luftrum är dock fortfarande stängda (vissa delvis):
Belgien, Kroatien, Tjeckien, Danmark, Estland, Finland, större delen av Frankrike, Tyskland, Ungern, Irland, Irland, norra Italien, Nederländerna, Norge, Polen, Rumänien, Serbien, Slovenien, Slovakien, Sverige, Schweiz, Ukraina, Österrike och Storbritannien.